道路改造施工技術(shù)

施工技術(shù)30道路改造施工技術(shù)劉雁飛(哈爾濱市公路工程處,黑龍江,哈爾濱,150000【摘要】道路工程的通暢關(guān)系著(zhù)大家的切身利益在施工中要加強管理、切實(shí)提高工程施工質(zhì)量【關(guān)鍵詞】道路;改逵;施工【中圖分類(lèi)號】U6872【文獻標識碼】A【文章編號】1674-3954(2010)12-03054001某道路工程涉及主車(chē)道拓寬施工改造輔道、自行車(chē)道等要求在保證現場(chǎng)施工以瀝青攤鋪機攤鋪并輔以人工作業(yè)。正常通車(chē)前提下完成上述任務(wù)。先施工輔道及其管網(wǎng)工程通車(chē)后,再施道牙石一側先進(jìn)行瀝青層厚度彈線(xiàn)標明橫坡和層厚并拉線(xiàn)鋪筑經(jīng)工主車(chē)道拓寬及其管網(wǎng)工程監理工程師確認。1路基施工瀝青砼運至現場(chǎng)必須測量溫度和進(jìn)行外觀(guān)檢查(如顆粒級配是否正1.1軟基處理常拌合是否均勻,有無(wú)澆焦等)。沿線(xiàn)路基土主要是人工填土,以雜填土為主,結枃松散,承載力較低瀝青砼表面應平整、堅實(shí)、不可有脫落、掉碴、推擠、爛邊、粗細集料集該土層主要位于本次改造道路的兩側輔道之下,厚度平均2.5m,處理方中等現象法:道路兩側輔道下2.5m及人行道下15m范圍的雜填土全部鏟除后換用10以上壓路機輾壓后不可有明顯輪跡接茬緊密、平順、燙縫不應填,換填時(shí)應分層(0.5m一層)壓實(shí)枯焦2路基挖方面層與路緣石及其它構筑物接順處不得有積水現象①開(kāi)挖前按施工圖規定的路線(xiàn)中心線(xiàn)標高和斷面進(jìn)行測量放線(xiàn)。木黑色碎石路面基本要求同瀝青砼路面,其允許偏差應符合規范規定。樁標明挖土深度,邊樁線(xiàn)位置,并由監理工程師確認。②使用挖掘機和自3砼路面施工卸車(chē)配合進(jìn)行挖方作業(yè),人工輔助施工。施工人員按測量放線(xiàn)木樁所示的砼路面的水泥用425Mpa普通硅酸鹽水泥。碎石最大粒徑40m,級挖土深度指導挖掘機作業(yè)。需要拆除、據除構筑物等事先用人工清走別配符合曲線(xiàn)要求砂要進(jìn)行含鹽量化驗處堆放,再運出場(chǎng)外。挖方要運走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門(mén)砼配合比由試驗確定水泥、碎石、砂、水的重量比。水灰比不大于0指定的傾土場(chǎng),不準亂傾亂倒。土方作業(yè)時(shí)要注意橫向坡度按設計橫坡46,達到抗折5.0Mpa的要求開(kāi)挖,并注意雨水排除。斷面土方的最終成型由人工整理成設計斷面標書(shū)要求用業(yè)主的商品砼。對砼生產(chǎn)廠(chǎng)家按設計要求書(shū)面委托,訂明1.3路基填方館折強度每天用量及使用時(shí)間,砼生產(chǎn)廠(chǎng)家對砼配合比負責①七源的確定與試驗。首先確定土場(chǎng)、運輸路線(xiàn)、運輸方式,其次對土水泥拌和料用砼拌和車(chē)運到施工現場(chǎng)的指定地點(diǎn)傾卸。施工要考慮場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行試驗。②填土前按施工圖規定方向、標高和橫斷面進(jìn)行定到車(chē)輛的進(jìn)退路線(xiàn),人工分灰。位將原地表土翻松并輾壓密實(shí)。若有未壓實(shí)的人工填應全部清除后再砼路面在施工前要對檢查井及平道牙安裝好,并安裝澆注段、模板及分盡回填。③填土不得含有淤泥、磚塊、石塊腐植土及有機物輾壓不得鋼筋。模板的頂面標高用水準儀復測確定縱橫坡度及標高符合設計有翻漿、彈簧現象。④填土厚度不可超過(guò)30cm,填一層輾壓一層,分層分要求。段施工。試驗人員跟班檢查。下一層達不到要求的密實(shí)度,不得進(jìn)行上施工過(guò)程中要派人看模,支撐牢固,不跑位、漏漿?？v橫脹縫和縮縫的層的回填。⑤按設計橫坡要求每層設置橫向排水坡縱向排水槽等。防止位置在模板上事先注明或交代清楚。積水浸泡路基。⑥填土施工順序為汽車(chē)運土進(jìn)場(chǎng)—挖掘機或推土機平砼路面的底面即水泥石粉碴面層要清掃干凈酒水淋漫保持表面濕整一人工配合平整—一壓路機輾壓—人工配合補填一輾壓潤,不能有積2路面工程砼振動(dòng)先用用插入式振動(dòng)器依次振搗再用功率不小于22KW平板設計中采用保留原主車(chē)道雙向大車(chē)道的路面拆除原路肩、非機動(dòng)車(chē)震動(dòng)器縱橫交錯全面拖振一次達到拌和物停止下沉并泛擊水泥砂漿的狀道、人行道,主車(chē)道拓寬與原路面結構一致新舊主車(chē)道表面統一做一新罩態(tài)。最后用放在模板頂的震動(dòng)梁復振次面層加鋪瀝青混凝土新面層。人工用抹子大致平整砼表面。對振動(dòng)梁振過(guò)的局部地段要修補?？?.1底基層、基層施工尺檢查到局部地段不平整,工在抹平時(shí)要進(jìn)行調整。路面施工放樣用木樁標示出路面邊樁各層厚度。清除路床上的浮水泥初凝后收干前人工最后一次抹光。如果砼表面收干快,可以用土雜物整平、壓實(shí)到規定的密實(shí)度。砼磨光機磨光提漿后再用人工抹平。收干的時(shí)間要掌握好特別在陽(yáng)光下石粉硫要求顆粒堅硬,不含土塊等雜物。直曬時(shí)要小心變干變硬水泥石粉碰配合比采用重量比混合料的含水量一般為7-9%,外觀(guān)用滾筒或其它方法對拌光后的砼表面拉毛。拉毛深度I-2mm,要做檢查手捏成團但不冒漿落地能散水泥選擇終凝時(shí)間較長(cháng)的強度等級到均勻、致。拉毛的滾筒按規定平行滾動(dòng)或拉為32.5Mpa人工看護拉毛后的砼路面,不準行人或其它東西踩上去造成砼表面水泥石粉碴一律采用機械拌合的嚴重缺陷施工采用分段流水作業(yè)。根據施工時(shí)氣溫,水泥終凝時(shí)間,確定施工水泥終凝后砼表面可以承受一定的力量再用草袋或麻袋復蓋并用數量及范圍。根據壓實(shí)比值確定石粉硫鋪設厚度。在拌合前一天要網(wǎng)水酒水養護。養護時(shí)間7天使其濕透,含水量合適。按水泥含量計算每平方米水泥用量畫(huà)線(xiàn)分塊后縱橫向接縫必須按設計要求放置鋼筋砼路面角隅加強的都位按圖施撒水泥或按石粉磧數量放水泥。機械拌合,壓路機輾壓工,決不能馬虎水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的時(shí)間不可超過(guò)3小時(shí)。成砼路面施工要注意防雨指施的運用備足防雨設備,搭設防雨棚盡量型后灑水養護(禁止用水沖刷),養護7天(禁止一切車(chē)輛通行)。利用晴天澆筑砼。遇到雨天,立即搭蓋防工具防止雨水直接沖刷面層,施工中做好防兩措施造成麻面。施工中每道工序必須檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序砼路2.2瀝青砼路面瀝青砼路面施工為保證工程質(zhì)量,擬申請并經(jīng)監理嚴格控制中國煤化工面的厚度和度工程師批準,委托瀝青砼專(zhuān)業(yè)隊進(jìn)行施工4結論CNMHG采用廠(chǎng)拌黑色碎石或瀝青砼瀝青砼送至現場(chǎng)需有出廠(chǎng)合格證,包括道路天示看人水切牙利益在施工中加強管理、瀝青砂石材料的技術(shù)性能及配合比切實(shí)提高工程施工質(zhì)量