硝酸裝置安全環(huán)保改造研究

第28卷第5期甘肅科技Vol 28 No 52012年3月ansulence and TechnologyMar.2012硝酸裝置安全環(huán)保改造研究楊琦(蘭州石化公司化肥廠(chǎng),甘肅蘭州730060)摘要:簡(jiǎn)介蘭州石化公司化肥廠(chǎng)硝酸裝置成品酸儲運單元的運行情況,分析了日常工作中出現異常情況的原因,介紹了安全環(huán)保改造的方案及改造后取得的效果。關(guān)鍵詞:硝酸裝置;安全環(huán)保;改造研究中圖分類(lèi)號:TQO121TQ0.12蘭州石化公司化肥廠(chǎng)硝酸裝置于2006年4月時(shí),通過(guò)火車(chē)站臺卸車(chē)鶴臂及卸車(chē)管線(xiàn)將卸車(chē)濃硝建成投產(chǎn),它主要分為液氨儲運、稀硝、濃硝、成品酸酸卸入卸車(chē)罐R-110,然后由卸車(chē)泵B-105將卸儲運四個(gè)單元年設計濃硝酸生產(chǎn)能力為15萬(wàn)t,操車(chē)濃硝酸送人成品酸儲罐。作運行時(shí)間為80。該裝置采用了國際上先進(jìn)的1.2酸霧處理系統雙加壓法和間硝法生產(chǎn)工藝,是近年來(lái)國內外發(fā)展成品酸儲罐接收濃硝酸和濃硝酸裝車(chē)時(shí)槽車(chē)內起來(lái)的具有節能和環(huán)保大型化等特點(diǎn)的新技術(shù),具生的酸霧在負壓下送至尾氣吸收塔T-101用脫有工藝先進(jìn)、安全可靠、產(chǎn)品濃度高、環(huán)保效益好、運鹽水進(jìn)行吸收,吸收至濃度為60%、溫度為30℃的稀硝酸,經(jīng)吸收塔塔釜盤(pán)管冷卻后送往稀硝酸儲罐轉率高等優(yōu)點(diǎn)。R—201MB/C,在需要時(shí)由稀硝酸泵B→102A/B送1成品酸儲運單元簡(jiǎn)介往濃硝酸單元供使用或送往硝銨裝置;未被吸收的不凝氣體通過(guò)引風(fēng)機B-104進(jìn)行放空。在硝酸裝置液氨儲運、稀硝酸、濃硝酸、成品酸儲運這4個(gè)單元中,成品酸儲運單元包括成品酸儲2日常工作中出現的異常情況運系統酸霧處理系統其中成品酸儲運系統是將濃2.1尾氣吸收塔的異常情況硝單元送來(lái)的成品濃硝酸進(jìn)行儲存,然后進(jìn)行火車(chē)成品酸儲運單元的主要工作是接收儲存成品酸裝車(chē)或汽車(chē)裝車(chē)并根據需要送往苯胺裝置;酸霧處和進(jìn)行火車(chē)、汽車(chē)裝車(chē)在單獨進(jìn)行接收儲存成品酸理系統是將成品酸儲罐接收成品酸及進(jìn)行裝車(chē)時(shí)產(chǎn)或進(jìn)行火車(chē)汽車(chē)裝車(chē)時(shí)產(chǎn)生的酸霧基本能夠被尾生的氣體經(jīng)尾氣吸收塔吸收后生成稀硝酸送入稀硝氣吸收塔完全吸收,不會(huì )對周?chē)h(huán)境造成不良影響酸罐。成品酸儲運單元擁有成品酸儲罐7臺,總容但在接收儲存成品酸和火車(chē)汽車(chē)裝車(chē)工作同時(shí)進(jìn)積1869m,最大儲存能力2800稀硝酸儲罐3臺,行的情況下尾氣吸收塔吸收能力有限的情況就會(huì )總容積576m,最大儲存能力500,此外現場(chǎng)還有6顯現出來(lái)有部分酸霧沒(méi)有被吸收,從尾氣吸收塔排臺舊成品酸儲罐閑置,總容積690m3,最大儲存能力氣筒排出,對周?chē)h(huán)境有較大影響。1000t。2.2汽車(chē)裝車(chē)站臺的異常情況1.1成品酸儲運系統在日常工作中進(jìn)行成品酸汽車(chē)裝車(chē)時(shí),經(jīng)常出來(lái)自濃硝酸單元的濃硝酸,進(jìn)入成品酸儲罐R現站臺的裝車(chē)軟管與汽車(chē)槽車(chē)的裝酸接口不好連接-101-107進(jìn)行儲存。需要裝車(chē)時(shí),由濃硝酸泵B的情況,容易造成酸霧外漏對周?chē)h(huán)境影響較大。10B/C通過(guò)火車(chē)站臺裝車(chē)鶴臂進(jìn)行火車(chē)裝車(chē)或23地下槽的異常情況將濃硝酸送人高位槽R-108進(jìn)行汽車(chē)裝車(chē);需要濃硝酸單元的中和池在接收成品酸儲運單元地裝壇時(shí)濃硝酸通過(guò)高位槽R-108,經(jīng)計量槽R-下槽排過(guò)來(lái)的V中國煤化工強酸性的情10計量后裝壇;苯胺裝置需要時(shí)由濃硝酸泵B-況在這種情況CNMHG液堿進(jìn)行中101A經(jīng)計量后將濃硝酸送往苯胺裝置;需要卸車(chē)和以防止外送污水超標處理起來(lái)比較困難。甘肅科技第28卷平臺,配備一臺汽車(chē)裝車(chē)鶴臂,這樣汽車(chē)裝車(chē)的操作3具體原因分析就會(huì )比較方便,對裝車(chē)時(shí)產(chǎn)生酸霧的吸收也會(huì )更加31尾氣吸收塔異常情況原因分析有效?，F成品酸儲運單元使用的尾氣吸收塔的主要作4.3裝車(chē)泵區改造方案用是在崗位接收成品酸、火車(chē)裝車(chē)及汽車(chē)裝車(chē)時(shí)產(chǎn)在裝車(chē)泵區增加一臺地下槽,通過(guò)管線(xiàn)將裝車(chē)生的酸霧進(jìn)行吸收,生成的稀硝酸存入稀酸罐。由泵出入口導淋與新建地下槽連接,用以接收排放的于現使用的尾氣吸收塔過(guò)小且塔板數少,吸收壓力成品酸,同時(shí)增加管線(xiàn)將壓縮空氣管線(xiàn)與新建地下低,不能在接收儲存成品酸與裝車(chē)操作同時(shí)進(jìn)行的槽連接,增加管線(xiàn)將新建地下槽與成品酸儲罐連接,情況下系統產(chǎn)生的酸霧完全吸收,使崗位在接收成在地下槽液位較高時(shí)用壓縮空氣將罐內成品酸壓入品酸與裝車(chē)操作同時(shí)進(jìn)行時(shí)有較多的酸霧排入大成品酸儲罐。氣,對周?chē)h(huán)境有較大的影響。3.2汽車(chē)裝車(chē)站臺異常情況原因分析5改造后效果現成品酸儲運崗位汽車(chē)裝車(chē)站臺是在原有高位如果以上各項措施能夠得以實(shí)施,成品酸儲運槽平臺加裝裝車(chē)軟管進(jìn)行裝車(chē)操作,由于操作平臺單元的酸霧將會(huì )得到進(jìn)一步治理操作環(huán)境和大氣較短,裝車(chē)軟管與汽車(chē)槽車(chē)的接口連接有一定困難,污染將會(huì )得到徹底的改善。具體改造效果如下。在進(jìn)行裝車(chē)操作時(shí)易造成酸霧外漏,有較大安全風(fēng)5.1尾氣吸收塔改造效果險通過(guò)對尾氣吸收塔的改造,不僅對成品酸儲運3.3地下槽異常情況原因分析單元的酸霧能夠進(jìn)行徹底治理,防止接收成品酸、火現成品酸儲運崗位裝車(chē)泵出入口導淋均直接將車(chē)裝車(chē)及汽車(chē)裝車(chē)時(shí)產(chǎn)生的酸霧排入大氣,使成品酸排放入現有污水地下槽,然后送往濃硝單元中和酸儲運單元能夠同時(shí)順利的進(jìn)行接收成品酸、火車(chē)池,由于成品酸濃度高,造成中和池液堿使用量增裝車(chē)及汽車(chē)裝車(chē)操作,而且杜絕操作現場(chǎng)氮氧化物大,處理起來(lái)非常困難,并且造成成品酸一定數量的超標現象的發(fā)生以及對周?chē)h(huán)境的污染,保證員工浪費。的身體健康,同時(shí)還會(huì )在處理過(guò)程中產(chǎn)生濃度在40%~50%的稀硝酸,這部分稀硝酸又可以用于濃4改造方案硝酸生產(chǎn),進(jìn)而降低能耗減少污水排放4.1尾氣吸收塔改造方案5.2汽車(chē)裝車(chē)站臺改造效果1)方案一:在現有尾氣吸收塔后增加一臺尾氣通過(guò)對汽車(chē)裝車(chē)站臺的改造,能夠使裝汽車(chē)裝吸收塔,與現有的尾氣吸收塔串聯(lián)連接,對從現有吸車(chē)更加容易操作,防止在進(jìn)行裝車(chē)時(shí)產(chǎn)生酸霧外泄收塔頂部排出的尾氣再次進(jìn)行吸收,以降低排放酸的情況,對周?chē)h(huán)境造成污染。霧的濃度,同時(shí)增加尾氣排氣筒的高度。5.3裝車(chē)泵區改造效果2)方案二:對現有尾氣吸收塔進(jìn)行改造,增加裝車(chē)泵區在新建一個(gè)地下槽后,能夠回收一定吸收塔的髙度用以增大塔的吸收面積,提高吸收塔數量的濃硝酸,這樣既能夠減少成品酸的浪費,又能對尾氣的吸收能力降低排放酸霧濃度,同時(shí)增加尾夠減少向濃硝酸單元中和池污水的排放,降低液堿氣排氣筒髙度。的消耗,不但降低了生產(chǎn)成本,而且有較好的安全環(huán)4.2汽車(chē)裝車(chē)站臺改造方案保效果。1)方案一:將現有汽車(chē)裝車(chē)高位槽平臺加長(cháng),這套新建的年產(chǎn)15萬(wàn)t硝酸裝置是目前國內將汽車(chē)裝車(chē)軟管位置固定,并將裝車(chē)軟管接口擴大,規模最大、技術(shù)最為先進(jìn)的硝酸裝置,相信隨著(zhù)對當與汽車(chē)槽車(chē)接口連接更加方便防止裝車(chē)時(shí)大量酸前這些安全環(huán)保項目及在今后發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行認真霧外漏。研究,逐步改進(jìn)加以解決,新建硝酸裝置的運行能夠2)方案二:在高位槽平臺旁建一專(zhuān)用汽車(chē)裝車(chē)更加穩定,有更好的節能環(huán)保效果。中國煤化工CNMHG