液壓鉆機技術(shù)改造

液壓鉆機技術(shù)改造王鋒摘要結合施工實(shí)際,借鑒進(jìn)口全液壓錨固鉆杋的優(yōu)點(diǎn),對囯產(chǎn)全液壓錨固鉆機進(jìn)行技術(shù)改造關(guān)鍵詞全液壓錨固鉆機缺陷改造中圖分類(lèi)號TD408文獻標識碼B概述可以借鑒的設備較少,加之研制開(kāi)發(fā)費用的局限性,該機型在中國水利水電第七工程局成都水電建設工程有限公司主試制成功后就存在很多缺陷。目前,國內各施工單位引進(jìn)的國要從事水工建筑物基礎處理工程施工、地基與基礎工程施工。外先進(jìn)鉆機主要有:瑞典產(chǎn) atlas copocoA66CB系列鉆機,德國擁有各型進(jìn)口全液壓錨固鉆機多臺套及國產(chǎn)宜昌黑旋風(fēng)全液產(chǎn) KLEMM KR803系列、KR805系列鉆機。該類(lèi)鉆機的優(yōu)點(diǎn)主壓錨固鉆杋鉆機1臺。公司購進(jìn)黑旋風(fēng)巖土錨固鉆杋由冶金部要是:故障率低、操作系統輕便靈活、充足的動(dòng)力及強大的給探礦技術(shù)硏究所于1994開(kāi)始硏究設計,設計者是在參考了國進(jìn)、提升力和扭矩,鉆孔能力強、成孔質(zhì)量高。為此,YZB-1全內外各型鉆機性能后,以國外鉆機為模型來(lái)研制的。由于當時(shí)液壓錨固鉆機的升級改造要充分借鑒國外鉆機的優(yōu)點(diǎn),盡量達(5)由于管端存在一定長(cháng)度的自由彎曲段,因而具有很好的設計分析撓性,傳熱管的熱膨脹可部分自行補償,減輕了對管板焊接的應纏繞式換熱器的換熱效果關(guān)系到后續工藝的處理效果。提力影響,減少了管頭與管板焊縫的泄漏可能性。同時(shí),具有抗振髙纏繞式換熱器的換熱效果將會(huì )降低整個(gè)裝置的減少功耗。因動(dòng)、耐高低溫差大的特點(diǎn),使用壽命可相對延長(cháng)。此如何解決天然氣冷卻時(shí)產(chǎn)生的凝液便是該工藝中關(guān)鍵的問(wèn)(6)設備重量相對較輕、占地少、配管簡(jiǎn)單、安裝檢維修便題,換熱效率是考核換熱器設計的關(guān)鍵參數之一,而通過(guò)在該-捷、設備投資相對較低,容易實(shí)現大型化體化設備下部設置分離液包,便可以將未處理天然氣中的凝液(⑦)纏繞管結構可以滿(mǎn)足多種介質(zhì)同時(shí)換熱的要求,對于一輕易的分離,從而顯著(zhù)提高纏繞式換熱器的冷卻效果,降低換熱定數量的換熱管,通過(guò)選擇一定的纏繞層數,可以比較容易地分面積配管程和殼程流通面積若采用常規設計脫水脫烴裝置,需要設計普通管殼式換熱新型纏繞式換熱及分離一體化設備結構特點(diǎn):未處理天然器和立式旋流分離器兩臺設備,再通過(guò)法蘭和管路連接組合在氣走殼程,凈化天然氣體走管程。分離器安裝在殼程下部,管束一起。因此,從空間布置上新型纏繞式換熱及分離一體化設備結構為螺旋纏繞式,換熱方式為純逆流換熱計算利用多年工程會(huì )節約很多空間,其安裝和檢修也要比常規的U形管式換熱器經(jīng)驗通過(guò)HTFS軟件進(jìn)行計算,所有受壓元件都要進(jìn)行強度計和立式分離器組合設備簡(jiǎn)便易行算,符合《壓力容器》GB150-2011中元件計算的相關(guān)規定,利用經(jīng)濟性是設備設計需要考慮的關(guān)鍵一項,從使用材料成本SW6強度軟件進(jìn)行校核上和加工制造成本上比較,新型纏繞式換熱及分離一體化設備螺旋形管束安裝在圓形殼體內,在殼體中原料氣通過(guò)螺旋都要比分別設計的管殼式換熱器和立式分離器經(jīng)濟。材料上由形纏繞式換熱器間隙側與管程內的低溫天然氣介質(zhì)進(jìn)行換熱冷于新型管東傳熱效率高,相比同樣直徑的管殼式換熱器,管束的卻,未處理天然氣首先通過(guò)殼體下部進(jìn)入殼程與凈化天然氣進(jìn)體積要比常規管殼式換熱器的小得多,故換熱管可降低成本。新行冷卻降溫,未處理天然氣被冷卻后,就會(huì )有冷凝液夾帶在氣體型一體化設備的零件結構簡(jiǎn)單,其材料成本低并且利用率高。新中,并且分離一部分的液相,通過(guò)下部連通管進(jìn)入殼程下部的分型纏繞式換熱及分離一體化設備的投資成本遠遠低于常規管殼離器,冷卻后的原料氣在殼程上部流出。式換熱器與立式分離器的組合設備。傳熱計算是采用公司與國內某大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的成熟計算程4結論序。該程序可以計算多種形式的換熱器,若將換熱管的參數和多通過(guò)產(chǎn)品的實(shí)際應用表明,天然氣冷卻過(guò)程中含有一定量種介質(zhì)組分輸入計算程序,就可以進(jìn)行纏繞式換熱器的熱力計的凝液時(shí),選用這種新型一體化設備具有結構緊湊,節省占地空算。通過(guò)計算可以確定換熱管的規格、數量、殼體的直徑、管程布間;傳熱效率高,壓力損失少,可靠性高;投資低于常規換熱設備置以及換熱面積等參數,從而為設計提供了依據等優(yōu)勢。根據 HYSYS模擬分析未處理天然氣中攜液量,然后通過(guò)設計排液時(shí)間計算出分離器的體積,從而設計液包的直徑以及中國石油中國煤化工北京市長(cháng)度,并且通過(guò)分離器殼體上的液位計控制液位排放。" TYHCNMHG4王其100設蓄管理與維修到國外進(jìn)口全液壓鉆機的性能指標,以提高公司復雜地層鉆孔(10)動(dòng)力頭加裝緩沖裝置,克服因鉆孔過(guò)程中潛孔錘對動(dòng)施工的整體實(shí)力。力頭產(chǎn)生的沖擊力,更有效地保護動(dòng)力頭傳動(dòng)齒輪、軸承、密封2鉆機狀況偶件及液壓馬達,延長(cháng)動(dòng)力頭的使用壽命。公司于2004年購進(jìn)該鉆機后,因其生產(chǎn)能力極低,基本上(11)采用強制風(fēng)冷散熱器方式,有效降低因鉆機長(cháng)時(shí)間運處于閑置狀態(tài)。在使用過(guò)程中由于該鉆杋諸多設計存在缺陷而轉工作時(shí)液壓油的溫度,克服液壓油溫度升高所導致的密封偶故障不斷,致使該機一直處于用一時(shí)停一時(shí)的狀態(tài),其缺陷主要件老化、漏油等現象。有以下幾點(diǎn)(12)將原鉆機串聯(lián)的雙液壓油箱改裝為獨立油箱,體積由(1)整機結構不合理。由于機箱過(guò)大,在設備運轉時(shí)產(chǎn)生噪原來(lái)的280L加大到360L,加強液壓系統的散熱效果音大、震動(dòng)大,結構件經(jīng)常因共振而疲勞斷裂(13)借鑒采用國外 atlas鉆機的操作臺形式,將原機固定置(2)鉆機發(fā)動(dòng)機與主、副油泵聯(lián)接不合理。鉆機采用三角皮于中部側面的獨立的變幅操作閥塊,調整、集中到到統一的操作帶傳動(dòng),而且還要由壓盤(pán)式離合器配合使用,否則發(fā)動(dòng)機不能啟臺上,變原先為兩個(gè)人同時(shí)操作為一個(gè)人獨立操作動(dòng)。另外,由于皮帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)較多(松弛、打滑等)而導致傳動(dòng)4改造效果功率損耗比較大,引起工作部分壓力不足。改造后鉆機外觀(guān)簡(jiǎn)潔、美觀(guān)、人性化;液壓系統壓力平穩,各3)主、副油泵配置不正確。該機設計時(shí)只考慮了行走時(shí)系統匹配良好,進(jìn)給、起拔力大大增強;操作簡(jiǎn)單方便;增加的電所需求的壓力和流量,忽略了鉆進(jìn)時(shí)回轉和給進(jìn)的壓力需要,路保護系統、強制散熱系統能有效降低鉆機的故障發(fā)生率;改進(jìn)從而導致了行走有力鉆進(jìn)時(shí)無(wú)力,甚至連變幅油缸都不能動(dòng)后的操作系統輕巧、靈活,降低了操作者的勞動(dòng)強度、保障了操作作者的安全;操作平臺及其他機構的位置調整使維修保養便利(4)控制回路全部采用直接控制,這是操縱上的主要缺點(diǎn)。大量采用國內通用標準件降低維修成本,縮短了維修周期。改造首先控制不精確;其次由于直接控制高壓油路,加之使用的都是前后鉆機主要技術(shù)性能對比見(jiàn)表1。國產(chǎn)閥件,長(cháng)時(shí)間運轉就會(huì )出現漏油。表1改造前后鉆機主要參數對比(5)液壓系統采用定量輸出,執行元件體現的就是泵的額定項日改造前改造后功率減去損耗,那么實(shí)際輸出就遠遠低于理論計算壓力和扭力。發(fā)動(dòng)機動(dòng)力/W3升級改造主泵額定壓力/MPa、最大流量/L/min)15、13結合施工、維修保養中的具體情況并充分借鑒各種國外進(jìn)桁架高度/m口鉆機的優(yōu)點(diǎn),對全液壓錨固鉆機采取如下改造措施(1)采用北內913-F發(fā)動(dòng)機替代其原機安裝的北內912-F給進(jìn)行程/m最大動(dòng)力頭回轉扭矩/(kN·m)6-8發(fā)動(dòng)機,使其輸出功率增加(2)將原有的手動(dòng)換向閥改裝為先導控制主閥,加裝節流動(dòng)力頭回轉轉速/(rmin)閥、調壓閥、散熱器、回油濾清器、壓力表等通配件來(lái)構成液壓最大給進(jìn)馬達進(jìn)給力N回路最大給進(jìn)馬達提升力N(3)采用國產(chǎn)換向閥ZL25H-2OT替代原鉆機行走操作閥,最大給進(jìn)馬達速度/(mmin)14將原鉆機側面操作方式,改換為國際通用尾部操作方式,使之行最大行走速度/(kmh)走操作便捷,視野更為開(kāi)闊,解決了運輸裝車(chē)時(shí),側面操作無(wú)法最大變幅壓力NP上車(chē)的問(wèn)題。最大卡瓦油缸夾持力MPa(4)整機液壓油管接頭形式采用國際通用的錐形接頭,提高最大擰管器油缸壓力/MP配件的互換性(5)將原來(lái)的外置空氣濾清器設置在發(fā)動(dòng)機隔艙內,防止了5結語(yǔ)灰塵和雨水的進(jìn)入,有效提高發(fā)動(dòng)機使用壽命。國產(chǎn)黑旋風(fēng)錨固鉆機升級改造后,強勁的動(dòng)力能滿(mǎn)足各種(6)調整鉆機發(fā)動(dòng)機安裝位置,預留安裝Al0w07前、后高氣候和地層條件下的鉆孔施工需要,提高了鉆機的工作范圍、鈷壓油泵的有效空間;更換液壓油泵,將原鉆機國產(chǎn)MXBS1-孔工效及質(zhì)量。當前,國外產(chǎn)全液壓錨固鉆機售價(jià)達200-300H100FL主油泵、CBY2040齒輪泵、CBY2010齒輪泵,升級為國萬(wàn)人民幣,國產(chǎn)黑旋風(fēng)鉆機在當時(shí)購進(jìn)時(shí)價(jià)值才20多萬(wàn),現經(jīng)產(chǎn)貴陽(yáng)A10V071前、后泵(此泵與國外油泵參數相同)。過(guò)升級改造后,技術(shù)參數基本達到了國外鉆機的技術(shù)性能,性?xún)r(jià)(⑦)發(fā)動(dòng)機通過(guò)高精度同心花鍵軸傳動(dòng)與高壓油泵連接方比高,同時(shí),鉆機經(jīng)技術(shù)改造,極大提高了公司設備的整體施工式,替代原機三角皮帶傳動(dòng),發(fā)動(dòng)機輸出轉速與高壓油泵所需轉能力速相匹配,滿(mǎn)足了高壓油泵的壓力和排量,實(shí)現與其他國外進(jìn)口鉆機的主要配件的互換性中囯水利水電第七工程局成都水利水電建設工程有限公司(8)夾持器和擰管器采用進(jìn)口atas鉆機的夾持機構方式。成都市(9)增設電氣保護系統,能直觀(guān)檢測發(fā)動(dòng)機的運轉狀態(tài)和有中國煤化工王其〕效的保護發(fā)動(dòng)機運行安全CNMHG設管理與維修101