德士古氣化爐爐渣堵塞的原因分析及處理方法 德士古氣化爐爐渣堵塞的原因分析及處理方法

德士古氣化爐爐渣堵塞的原因分析及處理方法

  • 期刊名字:科技致富向導
  • 文件大?。?86kb
  • 論文作者:牛明利
  • 作者單位:黑龍江北大荒農業(yè)股份有限公司浩良河化肥分公司
  • 更新時(shí)間:2020-07-12
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論文簡(jiǎn)介

2012年第13期科技@向導>科技論壇<德士古氣化爐爐渣堵塞的原因分析及處理方法牛明利(黑龍江北大荒農業(yè)股份有限公司浩良河化肥分公司黑龍江伊春153000){摘要]根據我公司德士古 氣化爐運行情況判斷是否出現渣口堵塞現象,同時(shí)分析造成堵渣的原因,并根據實(shí)際情況做出相應的處理方法,排除渣口堵塞現象。[關(guān)鍵詞]德士古氣化爐;壁溫;鎖斗溫度;渣口壓差;煤漿灰熔點(diǎn)德士古水煤漿加壓氣化技術(shù)是開(kāi)發(fā)成功并最早實(shí)現T業(yè)化生產(chǎn)2.4在保證氣化爐出口水汽比正常的前提下,加大氣化爐激冷水的第二代煤氣化T藝技術(shù).其具有技術(shù)成熟,工藝流程簡(jiǎn)單,碳轉化量 和氣化爐黑水排放斌。此項方案不僅保證了下降管不掛渣,增加了率高.原料輸送安全、易控,出口氣體無(wú)大分子烴類(lèi)的特點(diǎn)。為此黑下降管 的使用壽命.同時(shí)增加了水的流速減緩鈣、鑊離子在水中的沉龍江北大荒農業(yè)股份有限公田浩良河化肥分公司《以下簡(jiǎn)稱(chēng)浩化)降速率. 堿少了管道的結垢。在2002年“油改煤”T程時(shí)選擇了4.2MPa德士古水煤漿加壓氣化2.5在每次備爐時(shí),重點(diǎn)檢查微冷環(huán)折流擋板.出現損壞的及時(shí)進(jìn)工藝。并于2004年7月投料生產(chǎn),經(jīng)過(guò)六年多的生產(chǎn)實(shí)際操作氣化行修復. 避免出現橫噴水造成水膜分布不均和下降管掛淹堵塞渣口,爐渣口堵塞成為了制約我廠(chǎng)高負荷、長(cháng)周期、穩定運行的關(guān)鍵問(wèn)題。以及燒壞 下降管的現象發(fā)生。通過(guò)分析、總結.現就我廠(chǎng)渣o堵寒的原因和處理方法提出個(gè)人的2.6每次備爐時(shí)必須請理鎖斗循環(huán)泵出人口管線(xiàn),防止臂線(xiàn)結垢。意見(jiàn)和見(jiàn)解,發(fā)現鎖斗泵循環(huán)敏堿少,及時(shí)消理系體及葉輪結垢.保證循環(huán)水量充1.氣化爐堵渣的原因分析足從我廠(chǎng)德士古氣化爐堵渣情況大致可以分為3種情況,下面就這27在處理粗渣系統機械故障時(shí)氣化爐- -定要減負荷運行,以便3種堵清原因分別進(jìn)行分析:有充足的時(shí)間來(lái)處理機械故障。1.1灰渣流動(dòng)性差,在渣口處冷卻堆積堵塞氣化爐渣口3.氣化爐堵渣現象判斷(1)由于原料供應受成本、地城等因素限制,我廠(chǎng)采用本省高灰熔能否及時(shí)準確的判斷氣化爐是否堵清,并能夠采取準確有效的處點(diǎn)姻煤制漿原料煤灰熔點(diǎn)溫度分析可以看出我廠(chǎng)原料煤FT溫度均>理方法是避免氣化爐停車(chē)、 保證氣化系統長(cháng)闢期穩定運行的關(guān)鍵所1400化,因此在設計時(shí).制漿中添加石灰石作為助溶劑從而降低煤漿在。 現就我廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際情況在氣化爐堵流時(shí)叮能出現的現象進(jìn)行分的灰熔點(diǎn),增加灰濟的流動(dòng)性。在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中,由于原料煤質(zhì)灰析。 氣化爐堵濟可以通過(guò)以下幾點(diǎn)現象進(jìn)行判斷:渣灰熔點(diǎn)波動(dòng)較大造成石灰石的加入顯很難及時(shí)進(jìn)行調整.斂使氣化3.1氣化爐淹口壓差表(PDI1214)的變化,H差上漲且波動(dòng)頻繁則爐灰流的粘溫特性變化較大,極易形成質(zhì)地堅硬,體積較大的塊渣堵證明氣化爐流口有 叮能出現堵塞現象。寒渣H。3.2根據合成氣出口氣體成份分析判斷清口堵寒(2)在原始設計時(shí)要求氣化爐每次計劃停車(chē)前增加人爐氧量,使氣通過(guò)對比我們可以明顯看出除co與co,的百分含量有較大變化爐在高于正常操作溫度50C- 100的環(huán)境下運行30分鐘,用化, 其余各氣體組份均無(wú)明顯改變。以此我們還可以通過(guò)CO與CO,來(lái)清除爐壁上:的掛濟。經(jīng)此操作后發(fā)現.有時(shí)氣化爐爐壁上的灰渣所 占的百分比來(lái)進(jìn)行判斷清口是否堵塞。并沒(méi)有完全清除.在停車(chē)后溫度急刷F降導致灰渣在氣化爐渣口堆3.3根據氣化爐出清敏來(lái)判斷渣口是否堵塞。在氣化爐小時(shí)投煤積堵寨渣口。在清渣的過(guò)程中大量的灰渣涌人渣口造成氣化爐渣口漿量 -定的情況下,出渣朵明顯減少說(shuō)明可能出現堵治現象。堵塞。3.4 通過(guò)鎖斗溫度判斷是香堵渣。氣化爐鎖斗在生產(chǎn)正產(chǎn)時(shí)饋斗(3)為了降低生產(chǎn)成本.同時(shí)通過(guò)喊少石灰石的加入量來(lái)減少灰溫度 表現為在- -定范圍內周期性等幅饞蕩, 如果出現連續振幅較小的水系統的結垢速度,我們采用了配煤制漿摻燒工藝。此工藝的實(shí)行帶情況, 說(shuō)明氣化爐可能出現堵渣現象。來(lái)了一定的好處,同時(shí)也帶來(lái)了新的問(wèn)題.由于沒(méi)有精確的配煤設備3.5系統壓力或差判斷流口是否堵塞。當生產(chǎn)系統無(wú)較大壓力、液配煤比例不均,造成原料煤灰熔點(diǎn)波動(dòng),石灰石加入量小好控制,致使位波 動(dòng)時(shí),通過(guò)氣化爐與合成氣出口壓力減差和氣化爐與鎖斗壓力減氣化爐渣口出現堵塞現象。差來(lái)判斷,如果壓差升商有叮能出現堵塞。1.2下降管掛渣斂使氣化爐堵渣通過(guò)以上s種方法叮以很好的判斷氣化爐是否出現堵查現象,為(1)在生產(chǎn)操作中激冷水量控制較低.造成保護下降管的水膜由及時(shí)處理堵渣提供 了充分的時(shí)間保障。于灰渣的高溫蒸發(fā)消失,熔融狀態(tài)的灰清直接與下降管接觸并粘結在4.結語(yǔ)下降管上.直至填滿(mǎn)下降管堵窶灰清及氣體通道。我們以堵渣的輕重程度把氣化爐堵渣分為2種類(lèi)型:輕微堵渣和(2)激冷環(huán)的折流擋板損壞,激冷水出現橫噴現象,下降管水膜分嚴重堵渣。 在出現輕微堵渣的時(shí)候就要及時(shí)采取相應的措施,防止堵布不均造成下降管掛渣.堵塞氣化爐排渣.渣繼續擴大化,避免出現嚴重堵渣的發(fā)生,引起的氣化爐停車(chē)的事故。1.3破渣機上部形成渣架橋,造成氣化爐堵渣在出現輕微堵濟的時(shí)候,我們通常采取提高操作溫度熔濟的措施.一(1)鎖斗循環(huán)泵循環(huán)水量不足,導致氣化妒產(chǎn)生的灰渣不能及時(shí)定韜度 的降低出口合成氣中的甲烷含量。熔漬過(guò)程- -般非常緩慢通常的沉降至鎖斗,致使破渣機上部堵清。需要幾個(gè)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí),切忌操之過(guò)急.防止在熔清的過(guò)程中(2)在處理粗濟系統故障(如撈渣機和鎖斗閥門(mén)故障)時(shí)氣化妒和造成氣化妒嚴 重堵清現象的發(fā)生;還可以通過(guò)直排的方式來(lái)處理氣化鐨斗積渣時(shí)間過(guò)長(cháng)或原料煤含灰過(guò)高排渣系統不能及時(shí)處理,造成氣爐的輕微堵渣現象。 對于氣化爐出現的嚴重堵渣現象, B前我們還是化爐出現堵渣現象,采取停車(chē)硫通的方法進(jìn)行處理。2.氣化爐堵渣的處理方法通過(guò)以上的措施和方法我廠(chǎng)現已基本杜絕因出現嚴重堵清造成21增加了原料煤和水煤漿灰熔點(diǎn)的分析次數,及時(shí)調整石灰石的氣化中國煤化工很好的處理,保證了氣的加人量.保證水煤漿灰熔點(diǎn)的穩定?;书L(cháng)22取消了計劃修$前的提溫除渣工作,使爐磚得到更好的渣保iYHCNM HG-護,并增加了爐磚的使用壽命。[參考文獻]23增加了科學(xué)的配煤工藝,使配煤混合更加均勻,穩定了配煤煤[1]大規模煤氣化技術(shù).質(zhì)的灰熔點(diǎn)。[2]煤化工工藝學(xué).16

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