

冬季交通安全專(zhuān)項教育培訓(31頁(yè))pptx
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12能源化工大數據平臺-能化人必備 行業(yè)首創(chuàng ),不辦會(huì )員也可掃碼下載。 ※100萬(wàn)+標準規范,國標/行標/ASME/ASTM/國際標準全都有。 ※10萬(wàn)+HSE資料,全網(wǎng)最全,安全標準化/隱患排查/雙控/法律法規。 ※10萬(wàn)+化工論文/電力論文/安全論文/環(huán)保論文。 ※10萬(wàn)+行業(yè)分析報告/圖集/規范。 ※10萬(wàn)+行業(yè)書(shū)籍/教材。更多資料,登錄semdig.cn VIP會(huì )員尊貴權限 # 100萬(wàn)+標準規范隨意下。 # 10萬(wàn)+HSE資料隨意下 # 10萬(wàn)+化工論文/電力論文/安全論文/環(huán)保論文隨意下。 # 10萬(wàn)+行業(yè)分析報告/圖集/規范隨意下。 # 10萬(wàn)+行業(yè)書(shū)籍/教材隨意下。 #更有VIP會(huì )員合集專(zhuān)享。關(guān)注公眾號,隨時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)加小編微信,進(jìn)群天天享免費資料。一、行車(chē)安全注意事項4一、冬季行車(chē)安全注意事項----雨天(1)保持良好的視野 ????? 雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外,要及時(shí)打開(kāi)雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣,則需開(kāi)冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣,則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜氣,以免看不清后面的車(chē)輛。 (2)防止車(chē)輪側滑 雨中行車(chē)時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車(chē)的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤(pán),保持直線(xiàn)和低速行駛,需要轉彎時(shí),應當緩踩剎車(chē),以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。5一、冬季行車(chē)安全注意事項----雨天(3)低速擋緩慢行駛 ?????有經(jīng)驗的司機都知道,無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速,隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē),使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間,避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。 (4)防止涉水陷車(chē)。 當車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先是停車(chē)查看積水的深度,最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度,如果超了,應選擇其他路線(xiàn)繞行;如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎,可以?huà)煲粨?,穩住油門(mén),低速直行,一氣通過(guò),切不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機損壞。6一、冬季行車(chē)安全注意事項----雨天(5)不易加速超車(chē) ???? ?雨中行車(chē),要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向,絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公 路上,由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑,極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。 (6)防止涉水陷車(chē)。 由于雨中的行人撐傘,騎車(chē)人穿雨披,他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制,有時(shí)還為了趕路、爭搶換車(chē)橫穿猛拐,往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時(shí),司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē),切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行,防止撞倒行人。7一、冬季行車(chē)安全注意事項----雨天(7)避免緊急制動(dòng) ???? 因為雨天路面上附著(zhù)力減小,很容易使制動(dòng)超過(guò)附著(zhù)力,引起側滑。這時(shí),如時(shí)速為40km,則制 動(dòng)距離是35m左右,如時(shí)速為100km時(shí),則制動(dòng)距離是200m左右。當時(shí)速成為40km時(shí),方向盤(pán)旋轉20°可以產(chǎn)生0.2g的離心力,因此,速度越大,方向盤(pán)越不能旋轉過(guò)大,否則就會(huì )引起側滑。 (8)車(chē)陷泥坑的自救方法 下雨天或在鄉間土路上行車(chē)時(shí),經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以?huà)焐弦粨趸虻箵?,試探性地緩踩油門(mén),當汽車(chē)能前行或者后退時(shí),要保持加速踏板位置不變,低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等,以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力,使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。8一、冬季行車(chē)安全注意事項----冰雪天降低車(chē)速。特別是在進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車(chē)速,但在降低車(chē)速時(shí)不要制動(dòng)過(guò)急。在下坡時(shí)最好用傳動(dòng)軸減速控制車(chē)速。起步時(shí)加速要適度。由于冰凍結雪路面的附著(zhù)能力很低,起步時(shí)如過(guò)猛驅動(dòng)輪容易打滑空轉。保持均勻的行車(chē)速度。在冰凍結雪道路上行車(chē)時(shí)一般應保持均勻的行車(chē)速度,即使在需要提高車(chē)速時(shí),也要慢慢踏下油門(mén)不要加速太猛,以防兩驅動(dòng)輪因突然增加轉速而打滑,或因左右輪在急加速中遇有不同阻力而產(chǎn)生急驟橫滑。9一、冬季行車(chē)安全注意事項----冰雪天車(chē)輛在行駛中要盡量保持平衡。如有條件輪胎上加防滑設備。在冰凍結雪道路上行車(chē)時(shí)要注意其他交通參與者(如行人、和自行車(chē)突然滑倒),在行車(chē)時(shí)應盡量與行人和自行車(chē)保持適當的安全距離。10一、冬季行車(chē)安全注意事項----霧天(1)開(kāi)動(dòng)雨刮,以保持擋風(fēng)玻璃明凈,需要時(shí)開(kāi)動(dòng)擋風(fēng)玻璃清洗器。 (2)駕車(chē)時(shí)打開(kāi)車(chē)窗。即使看不見(jiàn)別的車(chē)輛,也可以聽(tīng)到喇叭聲、引 擎聲或別的聲響,幫助了解路面情況。既然看不清楚,就必須用耳朵輔 助,以求安全。 (3)不要探身到方向盤(pán)上方朝前望,應該保持正常駕駛姿勢。 (4)行車(chē)路線(xiàn)盡可能保持與路緣石平行,請同車(chē)的人指出車(chē)身與路旁的距離。 (5)不要太接近前面的汽車(chē),因為視程有限,需要的制動(dòng)距離較平常長(cháng)。11一、冬季行車(chē)安全注意事項----霧天(6)切記霧氣使路面變滑,更甚于雨水;因此需要較長(cháng)的制動(dòng)距離。 (7)不要依賴(lài)前車(chē)的紅燈引路,否則前車(chē)出事,自己也可能牽涉進(jìn)去。 必須眼耳并用,小心駕駛。 (8)除非看得清楚,確知安全,否則勿超車(chē)。 (9)貼近路面的霧較濃,大型車(chē)輛的駕駛室很高,司機看得較遠,所以不妨跟隨大型車(chē)輛行駛,但要保持適當距離。 (10)在霧中要停車(chē),最好駛到道路以外。如不得不停在路上或者高速公路的路肩上,應該亮著(zhù)危險警告燈號。如要久停,應放置三角警告牌 。12一、冬季行車(chē)安全注意事項----夜間 是留意開(kāi)啟燈光的時(shí)間。一般地講,天一黑隨著(zhù)路燈的開(kāi)啟就要主動(dòng)打開(kāi)燈光;沒(méi)有路燈的地方,要根據車(chē)速和視距盡量早開(kāi)燈。開(kāi)燈不僅僅是為了照明看清前面的路況,更重要的是要讓其他的車(chē)輛、自行車(chē)和行人能夠觀(guān)察到你的車(chē)。 是留意控制車(chē)速。夜間即使開(kāi)燈行駛,可視距離也遠遠小于白天。所以,夜間行車(chē)的車(chē)速應該適度,以保證車(chē)輛的制動(dòng)距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時(shí)應對危險情況。 是留意盡量避免超車(chē)。當發(fā)現前方有車(chē)輛時(shí),要保持比白天更大的車(chē)距,盡量不要超車(chē)。 一二三13一、冬季行車(chē)安全注意事項----夜間( 4 )是留意在照明不好的地方盡量使用遠光燈。只要不違反道路交通安全法律法規,在鄉村道路、沒(méi)有路燈的街道等照明不好的地點(diǎn)盡量使用遠光燈,以提高視認距離。對面有來(lái)車(chē)時(shí),要及時(shí)把燈光換成近光,不要使對面的司機目眩。 ( 5 )是留意在照明好的地方使用近光燈。這樣可以最大限度借助路燈,把觀(guān)察視野擴大到前照燈燈光以外的區域。 ( 6 )是留意不要直視迎面而來(lái)車(chē)輛的前照燈。因為直視其前照燈,會(huì )因受強光照射而突然失去視覺(jué),不能看清前方的道路情況。 ( 7 )是留意車(chē)內燈盡量不要打開(kāi)。夜間行駛,眼睛會(huì )逐漸適應黑暗的環(huán)境。若打開(kāi)車(chē)內燈,則會(huì )使已經(jīng)適應黑暗環(huán)境的視力突然下降。14一、冬季行車(chē)安全注意事項----夜間( 8 ) 是留意遇對面車(chē)輛不關(guān)遠光燈時(shí)要及時(shí)避讓。駕駛人須冷靜對待這種情況,注意不要直視對面的燈光,而應仔細觀(guān)察道路右側邊緣的同時(shí),用眼睛余光觀(guān)察來(lái)車(chē),千萬(wàn)不要賭氣用強光“還擊”,這樣會(huì )使兩個(gè)人都看不見(jiàn),極易發(fā)生事故。 ( 9 )是留意前方道路的情況。夜間行車(chē)時(shí),常會(huì )遇到??康能?chē)輛、意外障礙物以及不易被觀(guān)察到的行人或自行車(chē)等。另外,也會(huì )因突然出現的急轉彎或陡坡而看不到前方的路面。因此在行車(chē)時(shí)要集中注意力,時(shí)刻觀(guān)察前方道路情況,謹慎行駛,隨時(shí)準備應對突發(fā)情況。 ( 10 ) 是留意前方車(chē)輛燈光的異常情況。有時(shí)行車(chē)中會(huì )遇到對方來(lái)車(chē)是“一只眼”,容易導致對來(lái)車(chē)橫向距離的判斷失誤;有時(shí)前方順行車(chē)輛只有一只尾燈,有的車(chē)輛甚至尾部沒(méi)有亮光,剎車(chē)燈、尾燈全沒(méi)有,容易造成追尾。 15二、冬季交通事故案例16案例一: 2007年12月,一輛牌照為云AAL2**的紅色轎車(chē)從普洱駛往昆明方向至G213線(xiàn)K233+400米處時(shí),因為下雨有霧加之駕駛人操作不當車(chē)輛與高速公路中央隔離帶相撞,07時(shí)35分左右一輛牌照為渝B306**的重型普通貨車(chē)(載香蕉),從景洪駛往昆明方向,行至該路段南溪2號隧道時(shí)因雨天路滑加之駕駛人操作不當車(chē)輛側翻在隧道內,08時(shí)20分許一輛牌照為皖KD07**的重型普通貨車(chē) (載香蕉)從景洪駛往昆明方向,行至G213線(xiàn)K229+750米處時(shí)因剎車(chē)失控而沖進(jìn)緊急避險車(chē)道內。 1、駕駛車(chē)前未對車(chē)輛安全檢查嗎,導致事故的直接原因; 2、雨天行駛路滑,操作不當導致事故的直接原因。主要原因:17案例二: 2011年11月,胡某(男、40歲)駕駛的皖02/XXXXX號變形拖拉機途經(jīng)灣石路青弋江大橋東側路段時(shí)與奚某(女、40歲)駕駛的皖B22XXX號電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成奚某當場(chǎng)死亡的交通事故。胡某負全部責任。 本起事故的發(fā)生是由于胡某一方違法行為所導致。胡某駕駛超過(guò)核定載質(zhì)量的機動(dòng)車(chē),在繞越前方同向行駛的皖B22XXX號電動(dòng)自行車(chē)時(shí)未能按照操作規范安全駕駛,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)"第四十八條第一款 機動(dòng)車(chē)載物應當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載;載物的長(cháng)、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。"之規定,以及《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)"第二十二條第一款機動(dòng)車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。"之規定。直接原因和當事人責任18案例三: 2006年02月,云南省個(gè)舊市王某某駕駛云GY05XX號大型普通客車(chē),載客從昆明經(jīng)宜良、開(kāi)遠到達個(gè)舊后,接著(zhù)從個(gè)舊客運中心站載客31人(包括兩名兒童)行至塔甸自行改變營(yíng)運線(xiàn)路經(jīng)建水、通海駛往昆明,18時(shí)30分,當車(chē)沿大小線(xiàn)由東向西下坡右轉彎行至K10+570M處時(shí),因疲勞駕駛,超速行駛,雨天路面潮濕,車(chē)輛制動(dòng)后發(fā)生側滑,處理措施不當,致使車(chē)輛滑向路面左側后駛出路面,翻下68米的山菁內,造成3人當場(chǎng)死亡,28人受傷及云GY05XX號車(chē)嚴重損壞的特大交通事故。 王某某過(guò)度疲勞駕駛客運機動(dòng)車(chē)遇雨天氣象條件行經(jīng)急彎路段時(shí)超速行駛,是造成此事故的根本原因。主要原因19三、造成交通事故的原因分析20駕駛人的疏忽未注意前方動(dòng)態(tài)。超速失控。酒后駕駛失控。未按規定減速。違法超車(chē)。驚慌失控或躲避不當。未保持安全車(chē)距。轉彎未按規定,轉向不當。逆向行駛。違法超車(chē)。21行人的疏忽22視線(xiàn)死角易引起事故23輪差死角易引起事故24四、車(chē)輛日常行駛安全行為251、駕駛機動(dòng)車(chē)不得有下列行為:(1)在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē);(2)在機動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內懸掛、 放置妨礙駕駛人視線(xiàn)的物品;(3)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀(guān)看電視等妨礙安全駕駛的行為;(4)下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;(5)在道路上拋灑物品(6)駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把上懸掛物品;(7)連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘(8)在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭262、對車(chē)輛各主要機件的基本要求是“四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無(wú)”指那些內容?273、駕駛車(chē)輛上路要具備哪些條件?按照駕駛證載明的準駕車(chē)型駕駛機動(dòng)車(chē); 同時(shí)隨身攜帶駕駛證;所駕車(chē)輛要經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機關(guān)的定期檢驗合格; 備有注冊的機動(dòng)車(chē)行駛證和檢驗合格標識、 機動(dòng)車(chē)交通強制保險標識;車(chē)況良好,剎車(chē)、轉向、燈光、喇叭、雨刮器、 后視鏡等安全設施和設備要齊全有效;時(shí)刻保持交通安全意識。284、汽車(chē)在出車(chē)前應進(jìn)行那些日常維護工作?29(1)清潔汽車(chē)外表;檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與車(chē)窗升降器等是否齊全有效;(2)檢查散熱器水量、曲軸箱內機油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內燃油儲量、蓄電池內電解液量是否符合要求;并檢查上述蓋是否齊全有效;(3)檢查行車(chē)證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠;(4)檢查轉向機構等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠;(5)檢查輪胎氣壓,并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應挖出;(6)檢查輪轂軸承是否有松動(dòng);(7)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,察看儀表工作是否正常,檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響;(8)檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現象。五、安全行車(chē)“十不開(kāi)”30安全行車(chē)“十不開(kāi)”道路寬闊,視線(xiàn)良好,中速行駛,不開(kāi)英雄車(chē); 前車(chē)阻路,行人擋道,互敬互讓?zhuān)婚_(kāi)賭氣車(chē); 車(chē)多人擠,交叉路口,禮讓三先,不開(kāi)搶道車(chē); 車(chē)好路寬,行人稀少,技術(shù)熟練,不開(kāi)麻痹車(chē); 身體疲勞,精力欠佳,及時(shí)休息,不開(kāi)迷糊車(chē); 氣候惡劣,視線(xiàn)不清,鳴號緩行,不開(kāi)冒險車(chē); 工礦集鎮,路況復雜,謹慎駕駛,不開(kāi)魯莽車(chē); 車(chē)出故障,仔細檢查,及時(shí)保修,不開(kāi)湊合車(chē); 公路擁擠,天晚事急,冷靜謹慎,不開(kāi)急躁車(chē); 完成任務(wù),急于回家,戒驕戒躁,不開(kāi)松勁車(chē)。3132
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